Во время недавней пресс-встречи глава Ярославской области Михаил Евраев ответил на вопросы журналистов о строительстве Центрального транспортного узла, который стал предметом обсуждения в контексте развития системы железных дорог. Вопросы касались деталей данного проекта, и Евраев отметил, что Ярославская область обладает уникальным преимуществом — 15 миллионами москвичей, которые могут стать потенциальными туристами. Если учесть Подмосковье, то эта цифра вырастает до 25 миллионов. Такие перспективы открывают новые горизонты для нашей области, особенно в вопросах организации отдыха для столичных жителей.
Евраев подчеркнул, что для успешного развития железнодорожной инфраструктуры области необходимо сделать два важных шага: благоустроить территории и активно рассказывать о своих возможностях. Эта стратегия позволит привлечь значительный поток туристов, что, в свою очередь, создаст спрос на дополнительные железнодорожные перевозки. Губернатор отметил, что когда возникает реальный спрос, можно говорить о необходимых инвестициях в железные дороги. По его оценкам, для реализации планов потребуется от 30 до 80 миллиардов рублей, но такие вложения оправданы только при условии окупаемости, основанной на пассажиропотоке.
Однако, как подчеркнул губернатор, дело не только в создании новых поездов. В Ярославской области уже имеются скоростные электрички, такие как «Ласточка», которые могли бы курсировать гораздо быстрее, но на данный момент этого не происходит. Причиной являются ограничения, связанные с большим грузовым потоком и отсутствием необходимых изменений в инфраструктуре вокруг Москвы. Евраев отметил, что без создания большого железнодорожного диаметра вокруг столицы, который мог бы облегчить движение к Ярославлю, достичь скоростного сообщения будет сложно.
«Когда будет построена высокоскоростная магистраль «Питер—Москва», грузовые потоки, которые сейчас идут через Ярославскую область, частично вернутся на трассу «Москва-Санкт-Петербург». Однако, если мы не осуществим конкретные действия по улучшению инфраструктуры, скоростное движение останется недостижимым», — сказал он.
Губернатор также сообщил, что Ярославская область попала в первую очередь проекта Центрального транспортного узла и даже имеет приоритетное положение. Совещания с федеральными властями и мэрией Москвы проходят на регулярной основе. Первым шагом в рамках этого проекта станет запуск двухэтажных электричек до Москвы, который запланирован на январь-февраль 2027 года. Однако, для значительного сокращения времени в пути, по словам Михаила Евраева, придется подождать еще 3-5 лет.
Подводя итоги, губернатор выразил надежду на успешное развитие железнодорожного сообщения, которое станет не только важным элементом экономики региона, но и улучшит качество жизни местных жителей, а также привлечет туристов. Эти изменения могут оказать положительное влияние на развитие Ярославской области в целом.
Для более подробной информации об этом проекте можно ознакомиться с материалом на сайте YarNews.Ru.
Фото: Архив YarNews